Му Му Си 1
2012 Sports Edition 1.0L Manual Start
Satisfaction: Нечего сказать, топливо экономит, машина дешевая, царапины не беспокоят.
Dissatisfaction: Шум относительно громкий.
Space: Для такой большой машины меня вполне устраивает пространство внутри. В ней могут разместиться люди, не перевозя груза, и она может перевозить груз, не размещая людей.
Power: Вы должны быть готовы много работать
Fuel Consumption: Удовлетворительный расход топлива
Appearance: Я считаю, что внешний вид довольно хороший и приемлемый.
Interior: Было бы здорово, если бы салон был черным.
Шуйюньцзянь 2018
2012 Sports Edition 1.0L Manual Start
Satisfaction: Цена невысокая и ее следует считать самой дешевой среди автовладельцев. Говорят, что в мире продается мини-автомобиль за миллион долларов, и это как-то связано с ценой. Экономичный, трехцилиндровый двигатель сильно трясет, но все равно в пределах допустимого. Расход топлива составляет 4,5 литра на 100 километров. На относительно ровном дорожном тесте, если ехать на высокой скорости, расход топлива. составляет 3 литра на 100 километров. Самое экономичное — держать на отметке 2500 об/мин, т. е. скорость остается в районе 80 метров. Обслуживание дешевое, потому что обслуживание дешевое. Хоть я и не езжу много по трассе и использую машину только для поездок на работу, обслуживаю ее раз в 5000 км, меняю масло, фильтрующий элемент и воздушный фильтр. составляет около 100, и лучше всего использовать один и тот же тип масла, каждый раз используется 3/2 моторного масла, поэтому каждые три обслуживания эквивалентны одному техническому обслуживанию. Напротив, запчасти для ремонта автомобилей недоступны для других автомобилей. На Taobao можно найти множество мелких деталей. Вероятно, это преимущество наличия большого количества автомобилей. Сравнивая его с автомобилями друзей и коллег, вы почувствуете, насколько этот автомобиль экономит деньги.
Dissatisfaction: Звук двигателя немного громкий, и машина издает необычные шумы. Должно быть, целостность автомобиля плохая, а звенья не прочные и не тугие. Зазоры между фарами, задними фонарями и тягами багажника слишком велики. Акустика оригинальной машины была не очень хорошей. Хотя провода были зарезервированы сзади, динамики были опущены. Все динамики и динамики были модифицированы нами.
Space: Семейного автомобиля обычно достаточно для семьи из трех человек. По сравнению с другими мини-автомобилями, такими как BYD fo, ширина QQ3 немного узкая. Преимущество узкости в том, что в нее легко втиснуться при парковке сбоку. Высота дорожного просвета довольно высокая, немного выше, чем у других автомобилей среднего размера. Конкретные параметры можно найти в Интернете. На передних сиденьях достаточно места, а вот на задних сиденьях немного не хватает. На задних сиденьях удобно разместиться двум людям, но для троих взрослых немного тесновато. Такая конструкция оставляет место для багажника. Багажник очень большой по сравнению с мини-автомобилем. Задние сиденья можно сложить, и я даже положил в него складные велосипеды.
Power: Двигатель трехцилиндровый 1.0, газ медленно разгоняется, особенно при переключении с первой передачи на вторую, немного неловко. В остальном все время не хватает мощности. время обгонять, это не однозначно и я могу обогнать даже при малейшем ускорении. Даже летом, когда включен кондиционер, подниматься в гору с двумя людьми в машине немного сложно, и акселератор приходится немного громче. Заявленная максимальная скорость QQ3 составляет 130 км/ч. На тестах я ездил на нем со скоростью более 140 км/ч, но я не рекомендую этого делать. Кузов легкий, и он становится явно слишком быстрым, если превышает 110 км/ч. . Теперь двигатель QQ3 стал зрелым, я езжу на нем уже два года, и он ни разу не покидал меня на дороге.
Fuel Consumption: Он потребляет 5 литров топлива на 100 километров. В эпоху высоких цен на топливо экономия топлива на самом деле весьма важна. Если вы выедете на скоростную автомагистраль, она должна немного упасть. Расход топлива также зависит от вашего обычного стиля вождения. Также важно держать педаль газа ровно и развивать хорошие навыки вождения. Топливный бак у QQ небольшой. Когда заправляю, то вроде между 160 и 180. Достаточно проехать 400 километров по трассе с полным баком.
Appearance: Спортивная версия QQ3 имеет симпатичный внешний вид, особенно стильные фары. В комплект поставки входит предустановленная ведущая рама. Для этого автомобиля ведущая рама делает его более спортивным. Недостатки: Есть большие люфты по кузову, надеюсь Чери его доработает. Каждый раз, когда идет дождь, задние фонари слезятся.
Interior: Ощущение пластика слишком сильное, а цвет сиденья однообразный. Поскольку это небольшой автомобиль, нет необходимости думать о других конфигурациях за эту цену, но он может подчеркнуть свою индивидуальность и особенности. Однако Chery поступила безрассудно и не захотела усердно работать в этом плане. Интерьер автомобиля оказался слишком простым.