Этт собирается домой в следующем году
2021 2.0T 2WD NOH Smart Pilot Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Внутреннее пространство моделей внедорожников намного больше, чем у обычных автомобилей. Я в основном сижу только на водительском сиденье. Поскольку я не очень высокий, члены моей семьи тоже говорят, что это очень удобно. На дверных панелях предусмотрены ящики для хранения, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что вам некуда будет положить мелочи.
Power:
Fuel Consumption: Независимо от размера этой машины, показатели расхода топлива действительно хорошие, езжу на ней больше года, средний расход топлива на 100 километров составляет 8-9. Такие показатели расхода топлива очень хороши для любой модели автомобиля.
Appearance:
Interior:
ГортонЯнг
2021 2.0T 2WD Special Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Пространство на заднем сиденье в машине кажется особенно большим, и если я время от времени сажусь на заднее сиденье, все мои ноги можно полностью вытянуть, что очень удобно.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Оверлорд кино и телевидения
2021 2.0T 2WD Special Edition
Satisfaction: Когда я покупал Мокку, многие советовали мне не покупать ее, говоря, что двигатели отечественных машин плохие, но я этому не верил. Неужели так много людей покупают отечественные машины, они все дураки? Прошло более десяти дней с тех пор, как Мокати вернулся. Я езжу на нем каждый день, и он работает очень хорошо во всех аспектах. У него нет никаких проблем, о которых упоминали другие. В конце концов, для такого объекта, как. Автомобиль, который используется давно, лучше сделать самому. Личный опыт надежнее. В целом покупка Mocha была правильной. Когда я купил Мокку, мне очень понравился ее внешний вид. В те дни, когда я взял машину, думаю, на дороге на нее обратили внимание многие. Хаха, внешний вид Мокки выше всяких похвал, и он вполне респектабельный. когда выгнали. Многие меня спрашивают, сколько стоит эта машина, и каждый раз, когда это происходит, я чувствую себя немного удовлетворенным. Самым «пощечиной» аспектом Mocha является его мощность. Он оснащен двигателем 2.0T, выходная мощность очень плавная, а стартовая скорость очень высокая. Раньше, когда я ехал, меня всегда сбивала машина позади меня. После того, как Мока вернулся, я больше никогда с таким не сталкивался. При этом амортизация у него тоже неплохая, я специально опробовал ее на неровных дорогах и местах с густыми лежачими полицейскими. В машине практически не было лишней вибрации, а характеристики оказались вполне хорошими. После того как я взял машину в руки, большую часть времени я ездил по городским дорогам. Расход топлива у Мокки составил 9,4л, в то время как у большинства машин СП того же уровня расход топлива превышал 10л. В целом Mocha обладает мощной мощностью, хорошим комфортом и хорошо выглядит при движении. Это очень экономичный автомобиль. Эта покупка Mocha — самые стоящие деньги, которые я потратил за последние несколько лет.
Dissatisfaction: Пожалуй, больше всего недовольство вызывает отсутствие вентиляции и обогрева на заднем ряду. Хотя сзади есть солнцезащитные козырьки, это тоже очень важно для такого бизнес-ориентированного автомобиля, как Mocha~.
Space: Что касается интерьера, Mocha работает довольно хорошо. Из новинки новых машин, езжу почти каждый день с тех пор, как взял машину в руки. Сиденья у Мокки очень мягкие и обладают хорошей эластичностью. Ощущения от кожаных сидений просто на высоте. Два дня назад я даже возил своих друзей на ужин, и все они хвалили Mocha за высокий уровень комфорта. Это называется позволить своей силе говорить самой за себя. в то же время. Пространство для ног сзади у Mocha относительно просторное, и даже моему другу ростом 185 см не было тесно, сидя на заднем сиденье. А в его очень большой багажник можно положить все предметы домашнего обихода для нашей семьи. После того, как мы купили машину, она стала просто нашим небольшим передвижным складом.
Power: Легкий гибрид 2.0T48V, что еще сказать? Хватит! Будь то средний уклон, обгон на высокой скорости или резкое ускорение, достаточно разогнаться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Для 2-тонного внедорожника это уже очень впечатляет, особенно при включенном спортивном режиме. и маленькое тело раздражительно! Замечательный
Fuel Consumption: Что касается расхода топлива, текущее согласование передач необходимо оптимизировать и отрегулировать. Расход топлива можно рассматривать только как нормальный, поскольку легкий гибрид 48 В не особенно очевиден для экономии топлива автомобиля. В основном он предназначен для облегчения разочарования при переключении передач. передачи Конечно, текущий городской расход топлива Мокки держится на уровне около 9-10, 12 в условиях перегруженной дороги и около 7 в условиях трассы, что тоже очень хорошо, конечно, еще зависит от комплектного масла. состояние.
Appearance: Внешности не хватает властности серии VV, и в целом она красива. Весь автомобиль выглядит немного округлым и более бизнес-ориентированным, тогда как серия VV более спортивна.
Interior: Что и говорить, салон Mocha тоже натуральный. В Mocha сделан акцент на умных конфигурациях. У него отличный большой экран, изысканная хрустальная ручка переключения передач, а весь автомобиль выполнен из натуральной кожи. дешевая пластиковая текстура. Звук стандартный, Янфейлиши, правда, здорово? Красочный 64-цветный окружающий свет! Не нужно много говорить, просто испытайте это сами
Тандан это я
2021 2.0T 2WD Special Edition
Satisfaction: Очень доволен, я увидел Hongqi HS5 в том же ценовом диапазоне. После просмотра фотографий мне больше не хотелось читать. Утром я сделал тест-драйв в магазине и заказал его в полдень. дней, чтобы забрать машину. Разброс цен потрясающий...
Dissatisfaction: Что мне не нравится в вождении до сих пор, так это то, что машина и двигатель не реагируют на запросы в экономичном режиме, когда вначале нет обновлений. Автомобиль и двигатель обновлены в марте 2022 года...
Space: Пространство: Излишне говорить, что пространство очень и очень просторное. Мне 179 лет.
Power:
Fuel Consumption: Расход топлива: общий расход топлива 10-11, пригородная трасса редко около 8, городская местность 12-13.
Appearance: Внешний вид: Мне очень нравятся индикаторы разблокировки и индикаторы приветствия, они очень технологичны.
Interior: Интерьер: Материалы интерьера достаточные. Я выбрал фиолетовый и бежевый интерьер. Бежевый цвет по-прежнему очень устойчив к пятнам, а фиолетовый очень красивый.
Правда выходит Мокко
2021 2.0T 4WD Special Edition
Satisfaction: Больше всего я доволен комфортабельным пространством для езды в Mocha, его внешним видом, интерьером, подбором цветов, проекционным дисплеем и интеллектуальными системами помощи при вождении.
Dissatisfaction: Больше всего меня не устраивает то, что в магазине 4S нет никаких мероприятий для автовладельцев. При покупке машины мне не подарили никаких подарков. Экраны кондиционеров некоторых машин сильно отражают свет, и приложение невозможно скачать.
Space: Пространство: Я очень доволен помещением. Оно большое, широкое и удобное, и члены моей семьи также высоко оценивают его. Дизайн центральной консоли простой, но роскошный. Все хвалили кожаные сиденья дивана, они хорошо обтянуты и удобны для сидения и лежания. Передние ряды имеют вентиляцию, подогрев и массаж. Хотя на задних рядах их нет, на их комфорте это не сказывается. На самом деле, люксовым брендам было бы лучше иметь эту функцию.
Power: Мощность: С точки зрения мощности, я думаю, ее можно охарактеризовать как быструю. Мощность этой машины намного выше, чем у моей предыдущей машины, она плавная и стабильная. При трогании в гору нет разочарований. Питание по-прежнему поступает очень напрямую. Я всегда использую стандартный режим и редко использую экономичный режим. Экономический режим всегда опаздывает на несколько секунд, что мне не нравится. Скорость срабатывания стандартного режима очень высокая. В спортивном режиме, когда вы нажимаете педаль акселератора, вы очень быстро ощущаете толчок. Это все еще похоже на трамвай. Немного расход топлива
Fuel Consumption: Что касается расхода топлива, то в часы пик на городских дорогах расход топлива обычно превышает 10 миль на галлон в стандартном режиме. Если на менее загруженном участке дороги, например Третьем кольце, нет пробок, то это будет так. около 7,5-8,5 миль на галлон. На участке трассы совокупный расход топлива составляет около 10 миль на галлон при езде с музыкой и пассажирами. Средний расход топлива — 8. Мокка действительно экономит топливо при езде по трассе, я этим доволен.
Appearance: Внешний вид: Внешний вид Мокко выглядит молодым и немного динамичным, с большим флагштоком, возвышающимся над большими губами. В сочетании с двумя фарами-«защитниками» слева и справа он выглядит очень свирепо. Оно выглядит очень властно, с линиями по бокам и покатой спиной. Скрытая дверная ручка. Это подняло весь автомобиль на новый уровень. Обычно вы можете увидеть этот тип скрытого типа в трамваях, но у Mocha также есть скрытая выдвижная дверная ручка сенсорного типа, которая очень роскошна. Я также выбрал большие шины размером 21 дюйм. что заставляет меня стоять устойчиво. Мне тоже колеса больше нравятся.
Interior: Роскошный интерьер. Хрустальная ручка переключения передач, потоковое зеркало заднего вида, кожаные сиденья, четырехэкранное соединение, почему четыре экрана и экран на главном проекционном дисплее водителя, большой 75-дюймовый экран, во время вождения вам нужно смотреть только туда, куда вы хотите Теперь можно связать навигацию и дорожные знаки, что очень удобно и безопасно. Не нужно постоянно смотреть на экран справа. Аудиосистема Yanfei Lishi наполнила комнату ощущением церемонии. Прослушивание музыки в машине тоже полный ритуал. К сожалению, нельзя загружать небольшие программы. Если есть возможность скачивать небольшие программы, удовольствия от развлечений будет больше. Еще есть большой панорамный люк. Он очень яркий, когда вы его открываете. Он имеет встроенный регистратор движения. Изображение четкое и легко просматривается. Вы можете напрямую найти соответствующие записи в режиме 360. Это очень удобно. установить его самостоятельно Вы также можете просматривать видеоролики и видеоролики в мобильном приложении Картинки.
Мой большой цветок
2021 2.0T 4WD Special Edition
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает, так это то, что внешний вид выглядит хорошо, салон особенно высокого класса, а функциональная комплектация достаточно высока. Доверьтесь трем основным компонентам Great Wall: он устойчив и надежен, экономит деньги на обслуживании автомобиля и, конечно же, им удобно и беззаботно управлять.
Dissatisfaction: Иногда будут проблемы с воспроизведением музыки в машине, и будет небольшая задержка включения экономичного режима. Также будет неудобно управлять машиной через приложение в местах, где сеть плохая. обнадеживает, что нужно принести ключ, когда выходишь из дома. Что касается других проблем, то я с ними в принципе никогда не сталкивался. По моему мнению, эти проблемы, с которыми я столкнулся, можно решить путем ОТА-обновления.
Space: Пространство: просто посмотрите на данные Mocha по пространственным характеристикам. Средние и большие внедорожники неплохи в середине, будь то место для хранения в машине, место для сидения или место в багажнике, у Mocha нет никаких проблем для семейного автомобиля. Единственное, что лично мне кажется неидеальным, это то, что пол багажника у Мокки немного высоковат. Что касается всего остального, то он меня очень устраивает.
Power: Мощность: Мощность 2,0т, что вполне неплохо. Ведь Мокка не обладает внедорожными качествами. Для ежедневной эксплуатации дома и для легкой дикой эксплуатации комфорт – это самое главное. На обгонах реагирует сразу и быстро.
Fuel Consumption: Расход топлива: Меня не особо волнует расход топлива. Если ориентироваться на экономичность расхода топлива, Мокка может быть чуть менее интересной, ведь кузов широкий и полной загрузки у меня нет. сделал еще первую страховку. Может быть, это потому, что я работаю водителем грузовика более 10 лет. При езде на Мокке в стандартном режиме счетчик пробега по городу показывает 11, а при двухкратном движении на высокой скорости показывает 8 (так и есть). сказали, что использование режима круиз+эконом на высокой скорости экономит топливо, но я еще не пробовал). Я все еще согласен с таким расходом топлива.
Appearance: Внешний вид: Если внешний вид составляет 100 баллов, я бы дал Mocha 90 баллов. Вычтенные 10 баллов приходится в основном на заднюю часть. Если скрытый выхлоп убрать сзади и протекает с обеих сторон, это было бы действительно идеально, но эстетика у всех. разные, я не могу обобщать. Я предпочитаю дизайн с линией талии по внешнему виду, а также скрытые дверные ручки, которые полны технологий и моды.
Interior: Интерьер: Также была упомянута причина выбора Мокки. Один из аспектов, который мне нравится, - это интерьер, поэтому интерьер Мокки мне на 100 баллов, будь то визуальный осмотр или личный опыт вождения, это полный балл. Огромное пространство. Оснащен очень большим панорамным люком, вы можете лежать на заднем сиденье и смотреть на луну и звезды. Центральный экран управления больше, чем мой планшет. Я чувствую, что после вождения Mocha его легко использовать. Я не хочу водить другие машины.
супибат
2022 1.5T 0 Anxiety Smart Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: По вместительности это стандартный пятиместный автомобиль. В целом он относительно просторный, но места на заднем ряду немного маловато. Багажник по-прежнему относительно просторный. В нем нет проблем с размещением каких-либо крупных и мелких предметов. Автомобиль Внутреннее пространство для хранения вещей также соответствует моим потребностям.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Учащиеся начальной школы любят обниматься
2022 1.5T 0 Anxiety Smart Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Пространство сзади в этой машине действительно большое. Поскольку это автомобиль среднего размера, пространство в нем можно охарактеризовать как огромное. Мне очень нравится это пространство, оно может вместить много вещей.
Power:
Fuel Consumption: Наконец, что касается расхода топлива, я считаю, что этот автомобиль больше подходит для езды в городской черте, как по опыту вождения, так и по расходу топлива. За тот период, когда я пользовался автомобилем, я ездил по городской застройке, пробкам и автомагистралям. За этот период расход электроэнергии на 100 километров составил около 24, что составляет всего более 20 центов за километр. Потому что зарядка для меня очень удобна, в основном использую электричество в городе. Расход топлива на последнем скоростном пробеге был меньше 6. Очень доволен таким скоростным расходом топлива.
Appearance:
Interior:
Подушка Безопасности
Световой Люк
Электрический Багажник
Бесключевой Запуск
Бесключевой Доступ
Пoдorpeb руль
Проекция На Лобовое Стекло (Hud)
Премиальные передних сидений
GPS-Навигационная Система
Bluetooth/Автомобильный Телефон
Устройство контроля давления в шинах
Параллельная Помощь
Система Помощи При Удержании Полосы Движения
Предупреждение О Выезде За Пределы Полосы Движения
Активное Торможение
Интерфейс Детского Сиденья (Isofix)
Автоматическая Парковка (Autohold)
Автоматическая Парковка
Полноэкранный Жк-Дисплей
Встроенный Видео-Регистратор
Интернет Транспортных Средств
ОTA-Обновление
Адаптивный Дальний И Ближний Свет
Устройство Автомобильного Фильтра Pm2,5
Очиститель Воздуха
Заднее воздуховыпускное отверстие
Беспроводная Зарядка Мобильного Телефона
Соединение Мобильных Телефонов
Адаптивный Круиз
WEY VV5 2018 Бензин
WEY VV5 2017 Бензин
WEY VV7 2018 Бензин
WEY VV7 2018 Бензин
WEY VV5 2017 Бензин
WEY VV5 2017 Бензин
WEY VV7 2017 Бензин
WEY Lanshan 2023 Подключаемый гибрид
WEY VV7 2018 Бензин
WEY VV5 2018 Бензин