Оцинковка — процедура, применяемая в производстве автомобилей, позволяющая продлить срок службы кузовных элементов до 30 лет и больше. Если раньше это казалось фантастикой, и импортные машины из Поднебесной довольно быстро теряли внешний вид и эксплуатационные характеристики, то сегодня качество и надежность технологии стали выше. Расскажем, какие китайские автомобили с оцинкованным кузовом можно рассмотреть для использования в нашей местности.
Почему все говорят о цинке
Металл со временем ржавеет. И чтобы процесс уменьшить или «отодвинуть подальше» в отношении авто применяют две технологии: барьерную и протекторную. В первом случае детали из стали защищают от воздействия негативных внешних факторов с помощью эмалей, грунта, красок, лаков. При этом важна высокая адгезия состава с металлом. А когда, например, о кузов ударяется камень, выскочивший из-под колес, на поверхности появляется скол, задействуется протекторный метод — оцинковка.
Нанесение покрытия способно спасти даже оголившуюся металлическую деталь. Это связано с тем, что электродный потенциал у цинка ниже, если сравнивать с железом. То есть когда на обработанную поверхность попадает влага, сначала воздействию коррозии подвергается цинковый слой, а сам кузов остается защищенным.
Что дает оцинковка кузова
Ржавчина — одна из наиболее распространенных проблем у автомобилей. Когда появляется хотя бы минимальная коррозия, она начинает распространяться и буквально «съедать» кузов. Иногда даже не спасает антикоррозионная обработка на производстве в виде грунтования и покраски металла. В реальных условиях использования машины покрытие может быть повреждено, образуются сколы, царапины. Как следствие, начинается процесс окисления.
Убрать следы ржавчины довольно сложно и дорого. Производители стремятся предоставить качественный продукт и оцинковывают кузовные элементы, делая их более устойчивыми к коррозии. Оцинковка бывает разной, в зависимости от способа нанесения:
- Горячая. Кузовные детали сначала разогревают, погружают в емкость с цинком при температуре до 500–4 000 градусов по Цельсию. Метод хорош тем, что заполняет мелкие трещины, а результат сохраняется 15–20 лет.
- Гальваническая. Технология более простая: на кузов наносится слой оцинковки толщиной 2–20 мкм. В таком случае производитель предоставляет гарантию до 12 лет.
- Холодная. Бюджетный вариант, когда кузов покрывают цинкосодержащим составом, наподобие краски. Эффект сохраняется 2–3 года.
Вне зависимости от типа обработки, срок эксплуатации машины автоматически продлевается. Оцинкованные китайские автомобили сегодня становятся все более популярными, так как хорошо показывают себя на наших дорогах. Те, кто уже приобрел такую модель, отзываются о продукции положительно.
Как узнать: кузов оцинкован или нет
Информация об оцинковке не всегда доступна, так как китайские производители редко указывают тип обработки, толщину слоя, другие параметры. Но измерения можно сделать самостоятельно. Для этого подойдет толщиномер с датчиком цинка. Конечно, сколько покрытия нанесено, он не покажет, но наличие обработки будет понятно.
Если говорить о китайских авто средней ценовой категории, оцинковка у них обычно частичная, то есть без обработки крыши, капота, внутренней поверхности багажника и дверей. Полную погружную оцинковку, когда цинком покрываются все открытые элементы, зарубежные марки практически не используют. Скорее, это будет исключением и относится к машинам премиум-класса.
Насколько качественная оцинковка китайских автомобилей
Если задаетесь вопросом, гниют ли китайские автомобили, то все зависит от качества металла и способа обработки. Выбирая модели с оцинковкой, можно быть уверенным, что кузовные детали прослужат дольше, коррозия будет практически исключена, а срок эксплуатации машины — более протяженным. Именно с того момента, как на рынке появились первые оцинкованные авто из Китая, спрос китайскую технику заметно повысился.
В Россию поступает около 30% автомобилей, подверженных холодному цинкованию, например, Chery Tiggo 4 (гарантия производителя — 5 лет). Более качественными считаются модели, созданные из заранее обработанных металлических листов (гальваническая технология). Например, Haval H5 и F7/x
Как цинкуют «китайцев»
В дешевых моделях защитное покрытие обычно отсутствует, например, в BAIC X35 и U5 Plus. А в некоторых оцинковываются только отдельные элементы, например, двери у Kaiyi E5. Такие машины принадлежат к классу «лоукостеров» и в России стоят почти в два раза дороже. Цена разнится в зависимости от степени обработки поверхностей. Так, Changan Alsvin практически без покрытия стоит дешевле, а Uni-K — дорогостоящий вариант с оцинковкой внешних поверхностей, за исключением крыши и пятой двери изнутри.
Разберем подробнее, какие китайские автомобили с оцинкованным кузовом продают в России.
Как защищены автомобили Geely
Объем оцинковки зависит от модели:
- Coolray 1 поколения: внешняя поверхность дверей, стойки и крылья, багажник с наружной стороны, двери. Без обработки остается крыша, капот, подпол багажника.
- Coolray 2 поколения: добавляется оцинковка крыльев, капота, дверей полностью, проемов. Без обработки — багажник и крыша.
- Okavango: защищены стойки, внутренняя поверхность капота, крылья спереди, проем багажника. В обычном исполнении остается крыша, внешняя часть капота.
- Atlas Pro: не задействована лишь крыша, багажник внутри, двери.
- Monjaro: защитным составом с цинком покрыты стаканы, двери, капот, крылья, стойки, проемы, багажник. Не обрабатывается металл подпола багажного отсека, крыша.
- Geely Tugella рестайлинг: капот оцинкован лишь с лицевой стороны, также защищены стойки, крылья, проемы, багажник. Крыша остается без специального защитного слоя.
Как видим, варианты разные.
Как обработаны модели Omoda
Здесь тоже все зависит от модели авто. Например, С5 выпускается с оцинкованными крыльями, капотом, дверями. Подпол и крышу производитель не трогает. В S5 защищены двери и стойки спереди, дверца багажника. Не оцинковывается крыша, крылья, капот.
Как защищены кроссоверы Chery
Авто с увеличенным клиренсом и повышенной проходимостью имеют цинковое покрытие отдельных элементов. Но обычно крыша всегда без специальной обработки. Например, в Tiggo 4 Pro защищены двери снаружи и передние стойки. В 7 Pro Max: крылья, капот, частично двери — передние снаружи, а задние еще и внизу.
В Tiggo 8 Pro Max — это стойки, крылья, капот, проемы, частично двери, поверхность багажника. Это одна из наиболее выигрышных моделей по площади защитного кузовного покрытия. В Chery eQ5 остается только крыша и двери.
Как оцинкованы автомобили Exeed
Если сравнивать конфигурации LX и VX, то в первом случае оцинковка обширная, не затрагивает только крышу и капот, во втором — только верх авто. Толщина слоя цинка на кузовных деталях Exeed составляет около 10–15 микрон. Это значительно превышает стандартный показатель для большинства других автопроизводителей.
Кроме цинкового покрытия, кузов имеет дополнительные антикоррозионные слои: грунтовку, катафорез, шпатлевку, что создает комплексную многоуровневую защиту от воздействия внешних факторов. Полости дверей, порогов и других труднодоступных мест также обрабатываются специальными составами.
Как оцинкованы модели Changan
Если интересует, оцинкованный кузов в «Чанган» или нет, то новость хорошая — в большинстве моделей покрытие есть, кроме отдельных элементов.
| Модель | Оцинкованные детали | Элементы без обработки |
| Uni-K | Стойки, капот, крылья спереди, проемы и двери, багажник снаружи. | Подпол, внутренняя поверхность багажника, крыша. |
| UNI-V | Крыша, стойки, крылья, проемы дверей, багажник и капот с внешней стороны. | Подпол и проем багажного отделения. |
| CS35 Plus | Проемы, передние стойки, задняя поверхность дверей. | Крыша, капот, двери, стойки, крылья, проем багажника. |
| CSS35 Plus | Крышка бензобака, проемы, передние стойки, двери сзади. | Крыша, двери, капот, стойки, багажник. |
| CS55 Plus | Стойки и крылья спереди, капот, двери и проемы, багажник снаружи. | Внутренняя часть дверцы багажного отсека, крыша. |
| CS85 | Стойки, крылья, капот, проемы и двери снаружи, багажник с внешней стороны. | Крыша, подпол и проем багажника, крышка бензобака. |
Большинство кузовных деталей Changan проходят процесс горячего цинкования. Погружение в расплавленный состав при высокой температуре позволяет получить прочное и долговечное защитное покрытие.
Как оцинкованы пикапы GWM
Различие между моделями Wingle 7 и Poer King Kong состоит лишь в том, что в первом варианте не оцинковывается внутренняя поверхность дверей, а во втором — наоборот. В остальном все сходно: основные элементы кузова защищены.
Как оцинкованы автомобили Haval
Теперь о том, оцинкованный кузов в «Хавал» или нет. На наш рынок поступают разные модели: Jolion, F7, F7X, Dargo, H9. Все они проходят максимальную обработку цинком, что повышает качество авто. Единственный элемент, у которого нет защиты от ржавчины — крыша. Особое внимание производитель уделяет обработке внутренних полостей кузова: дверей, арок колес, порогов и т. д.
Как обработаны Tank
Китайские авто в конфигурациях 300 и 500 проходят оцинковку дверей, капота, багажника. Но в первом случае без покрытия остается крыша. Толщина нанесенного цинкового слоя на Tank составляет около 12–15 микрон.
Китайские машины с оцинковкой
Среди надежных машин из Китая неплохо показывает себя на наших дорогах «Черри Атлас». Кроссовер городского типа сразу производится из оцинкованной стали. Переднеприводный «Хавал Ф7» стоит дороже, при его создании задействуется гальванический метод, когда элементы погружаются в цинкосодержащий электролит. Высоко ценится Chery Tiggo, так как у него даже дно изготавливается из железа, покрытого цинком.
Чтобы вам было проще сделать выбор, предлагаем список марок и моделей автомобилей с оцинкованным кузовом для России.
Haval H6
Авто с привлекательным дизайном подходит для перемещения по городу. Сзади встроено вместительное сиденье, на котором могут расположиться три пассажира, есть подлокотник с подставками для стаканов. Вместительность багажника составляет 580 л, при необходимости задний ряд раскладывается, увеличивая размер отсека до 1800 л.
Haval F7X
Модель выделяется спортивным внешним видом, эргономичным и лаконичным интерьером. Авто полностью оцинковано. Привлекает внимание крупной решеткой радиатора, мощным профилем. Внутри все сдержанно, но функционально. Турбомотор представлен двумя вариантами: 190 и 150 л. с. Коробка передач имеет 7 ступеней.
Geely Atlas
Смарт-кроссовер изготавливается из уже оцинкованных элементов, которые после сварки обрабатываются фосфатом, благодаря чему образуется надежная оксидная пленка. По стилю машина современная, хорошо оснащена. Внутри — кожаное водительское кресло с электроприводом, мультимедийная система с поддержкой Android и Apple CarPlay.
Chery Tiggo 7
Авто по качеству и набору функций находится на уровне европейских марок. Оцинковка практически полная, кроме крыши. Гарантия на антикоррозионную защиту — 5 лет. Обивка салона выполнена из экокожи, задние и передние сидения с обогревом, как и форсунки омывателя, ветровое стекло, зеркала заднего вида с автоматическим складыванием, рулевое колесо.
Еще важно учитывать, что оцинковка — не единственный критерий защиты от ржавчины. Важна грунтовка, качество окраски, толщина слоев, дополнительные обработки.
Если вы заинтересованы в импорте китайских авто в Россию, получить экспертную консультацию можно у специалистов компании eAuto Export. А также читайте на сайте о новинках, смотрите специальные предложения и новые релизы в нашем блоге.
