Subaru Forester 2.5 2012 из Китая

Satisfaction: Выбор Subaru Forester не является полностью слепым. Как семейный скутер, прежде всего, Forester не потеряет лицо, где бы вы на нем ни ездили. Во-вторых, у Subaru Forester высокие показатели безопасности, что очень важно. В краш-тесте IHS в США его производительность была идеальной. В-третьих, новый 2,0-литровый двигатель имеет низкий расход топлива и очень удобен для поездок на работу и с работы. В-четвертых, внедорожные качества Forester по-прежнему сохраняются, и иногда он может выйти из строя.
Dissatisfaction: Что касается мощности, я чувствую, что начало немного жестковато. Что касается функциональности автомобиля, меня больше всего не устраивает тот факт, что автомобиль стоимостью более 200 000 юаней не оснащен интеллектуальным распознаванием голоса. В рамках нынешней тенденции интеллектуального распознавания голоса в качестве стандартного оборудования компания Forester сделала нечто беспрецедентное в мире. Но это правда, что пользователи Forester являются его преданными поклонниками. Не стоит обращать много внимания на такие детали. Затем во время движения слышен жужжащий шум, который должен быть шумом шин. Однако эффект шумоизоляции у этого автомобиля на самом деле довольно хороший.
Space: Пространство просто огромное. Большое пространство внутри машины также было одной из главных причин, почему я тогда купил Forester. Ещё у нас дома есть хэтчбек Фокус, на котором сейчас ездит моя жена. Если сравнивать пространство между Forester и Fox, то Forester просто слишком роскошен. Надо ли говорить, что в первом ряду в основном на заднем могут сидеть три человека и совсем не тесно, пол хоть и не ровный, но на пространство для катания это совершенно не влияет, да и на высоту сверху. голова тоже очень хорошая. Комфорт езды определенно кажется премиальным. Багажник тоже очень большой.
Power: Хотя объем 2,0-литрового двигателя может показаться не таким уж большим, я думаю, что его достаточно для езды по городу. Хотя вначале он немного тяжеловат, как только машина набирает скорость, мощность становится особенно плавной. Ускорение естественное и совсем не утомительное.
Fuel Consumption: Для такого большого внедорожника расход топлива очень хороший. Очень подходит в качестве семейного автомобиля. Даже моему Фокусу нужно около 8 бензина. Разрыв в расходе топлива между японскими и американскими автомобилями действительно велик.
Appearance: Внешне Subaru Forester по-прежнему выглядит квадратным и прямым, со стальным оттенком. Передняя решетка покрыта относительно высококачественной черной краской, а колеса также выполнены в виде лепестков. Но общий внешний вид по-прежнему заставляет людей чувствовать себя очень солидно.
Interior: Интерьер не роскошный, но относительно практичный. Я считаю, что будь то комбинированный переключатель кондиционера или переключатель функции воспроизведения музыки, этот тип ручки удобнее всего. Отделение для хранения в центральном блоке управления также очень удобно для хранения ключей от мобильного телефона, при этом на положение предметов это совершенно не влияет.

Satisfaction: Автомобиль легок в управлении, очень удобен в управлении, имеет небольшой расход топлива. Очень удобно заправлять масло №92. Это лучший выбор для самостоятельных поездок.
Dissatisfaction: Характеристики автомобиля очень хорошие, но есть несколько дилерских центров, я надеюсь, что производитель сможет добавить больше дилеров.
Space: Пространство очень практичное, больше, чем у автомобилей той же ценовой категории. Багажное отделение очень практичное, а задние сиденья в сложенном виде полностью раскладываются.
Power: Им легко управлять, постоянный полный привод очень стабилен, ездить на нем очень комфортно, особенно в дождливые дни.
Fuel Consumption: Расход топлива очень низкий. Можно залить масло №92, что очень удобно. При хорошем водительском стаже скидка будет еще меньше.
Appearance: Внешний вид относительно красивый, модный и спортивный, особенно Открытый чемпионат Китая очень спортивный.
Interior: Интерьер выглядит относительно просто, но имеет множество функций.

Satisfaction: Автомобиль обладает достаточной мощностью и быстро заводится. Прежде чем я купил машину, я читал, что некоторые гонщики говорили, что она немного медленно заводится, но после моего реального опыта я был очень доволен ее мощностью, и она полностью удовлетворила мои потребности.
Dissatisfaction: Места для сидения во всей машине по-прежнему достаточно, но мне кажется, что багажник маловат. Было бы лучше, если бы багажник был больше.
Space: У меня слегка полноватая фигура, но в машине мне не было тесно, да и места для головы и ног было вполне достаточно.
Power: Автомобиль также относительно прост в использовании, рулевое колесо подходящего размера, а шасси относительно устойчиво.
Fuel Consumption: Расход топлива меня немного удивил. Первоначально я думал, что расход топлива будет высоким, но после реального опыта я почувствовал, что расход топлива все еще относительно низкий.
Appearance: Внешний вид — мой любимый стиль, он относительно прост, нет слишком сложных элементов, выглядит относительно чисто и опрятно.
Interior: Материалы, использованные в интерьере, также относительно добросовестны. Все они обернуты мягкими материалами и приятны на ощупь.

Satisfaction: Простор, обзорность, большие стекла, с вождением проблем нет, управлять легко, мощность 2.0 просто норм, не сравнится с теми, что на Т.
Dissatisfaction: Салон и экстерьер автомобиля кажутся слишком пластичными, а расход топлива завышен. Счетчик по городу показывает 14,5 литров, но больше меня ничего не устраивает.
Space: Пространство: Автомобиль на вид не слишком большой, а пространство внутри очень разумное. С пространством на передних и задних сиденьях (1,8 метра) проблем нет.
Power: Обзорность хорошая, управлять легко, разгон немного скучный, проходимость хорошая, дно вообще не держит.
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior: Это по-прежнему японский салон автомобиля, с более прочным пластиком и экономией на материалах.